MS-MI

ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

Назначение

Рис.1.Общая схема подключения модуля MS-MI
Рис.2.Общая схема подключения модуля MS-MI с применением дублирующей кнопки управления стеклоподъемником М2
Рис.3. Схема подключения MS-MI к системе MS-220
Рис.4. Схема подключения MS-MI к системе MS-320D
Рис.5. Схема подключения MS-MI к системам MS-350N2 и MS-400N
Рис.6. Схема подключения MS-MI к автомобильному охранному комплексу СТАЛКЕР 3

Модуль MS-MI предназначен для управления двумя стеклоподъемниками в двух направлениях - на открытие и закрытие стекол. Управление модулем производится от расположенных в салоне кнопок управления "Вверх" (закрытие) или "Вниз" (открытие), от системы охранной сигнализации при постановке и снятии с охраны, а также от брелка сигнализации через дополнительный канал управления.

Модуль MS-MI обеспечивает:

• автоматическое закрытие стекол при постановке автомобиля на охрану;

• возможность оперативно отменять автоматическое закрытие стекол при постановке автомобиля на охрану для проветривания салона во время стоянки;
• запоминание положения стекол при постановке автомобиля на охрану и автоматическое их открытие в прежнее положение при снятии автомобиля с охраны, если стоянка продолжалась не более одного часа;
• дистанционное открытие стекол полностью или частично для вентиляции салона с помощью дополнительного канала охранной сигнализации по команде с брелка;
• программирование частично открытого (комфортного) положения стекол;
• управление движением стекол из салона автомобиля кратковременными нажатиями кнопок (система "в одно нажатие" - "one touch");
• быструю остановку движущегося стекла нажатием любой кнопки управления стеклоподъемниками;
• блокирование действия кнопок на открывание и закрывание стекол с сохранением их действия по быстрой остановке движущегося стекла;
• автоматическую остановку движущегося стекла при встрече с препятствием в проеме окна;
• автоматическую настройку токовой электронной защиты стеклоподъемников;
• автоматическое отключение электродвигателя стеклоподъемника при обрыве его троса;
• автоматическое отключение стеклоподъемника при коротком замыкании в цепи его электродвигателя;
• автоматическое определение типа (полярности) управляющих сигналов охранной сигнализации;
• возможность отключения датчиков охранной сигнализации на время движения стекол для исключения ложных срабатываний датчиков в режиме охраны.

Если на автомобиле установлено несколько модулей MS-MI, то они работают одновременно и независимо друг от друга.

1. Для приведения стекла из крайнего в частично открытое положение или из частично открытого в крайнее положение - кратковременно (до 0,5 секунды) нажмите кнопку управления "Вверх" или "Вниз" соответствующего стеклоподъемника.

Частично открытое (комфортное) положение стекла программируется пользователем (см. стр.5 - раздел "Программирование частично открытого (комфортного) положения стекол").

Нажатие любой кнопки управления стеклоподъемниками во время движения стекла приведет к быстрой его остановке.

Если стекло при движении встречает препятствие, то оно останавливается. Повторное нажатие соответствующей кнопки управления после остановки стекла из-за препятствия приводит к короткому толчку стекла для преодоления препятствия или более плотному закрытию стекла.

2. Для приведения стекла из любого положения в крайнее - кратковременно нажмите два раза (с интервалом не более 0,5 секунды) кнопку "Вверх" или "Вниз" соответствующего стеклоподъемника.

3. Для приведения стекла в произвольное положение - нажмите и удерживайте кнопку "Вверх" или "Вниз" длительно (более 0,5 секунды) до приведения стекла в необходимое положение. При отпускании кнопки стекло остановится.

4. Если Вы хотите заблокировать управление стеклами от кнопок управления стеклоподъемниками, то нажмите (утопите до фиксации) кнопку блокировки. При этом управление от охранной сигнализации и функция быстрой остановки стеклоподъемника кнопками управления сохраняются.

Перед программированием приведите стекло в закрытое положение. Подождите не менее 1,5 секунд. Для программирования нажмите кнопку управления стеклоподъемником на открытие и, удерживая ее, дождитесь, когда стекло придет в желаемое комфортное положение, после чего отпустите кнопку. Стекло остановится. Затем, не позже трех секунд кратковременно нажмите кнопку этого же стеклоподъемника на закрытие. Стекло закроется полностью, а модуль запомнит частично открытое (комфортное) положение стекла.

1. Автоматическое закрытие стекол автомобиля

2. Отмена автоматического закрытия стекол

3. Автоматическое открытие стекол

Модуль обеспечивает:

• автоматическое определение типа (полярности) управляющих сигналов от охранной сигнализации через 5 секунд после подачи на него питания. В этот момент сигнализация не должна выдавать никаких сигналов управления модулем;
• автоматическую настройку токовой электронной защиты, которая обеспечивает безопасную остановку стекла при встрече с препятствием;
• электронную защиту от короткого замыкания в цепях электродвигателей стеклоподъемников;

• отключение электродвигателя стеклоподъемника при обрыве его троса посредством ограничения времени непрерывной его работы не более 15 секунд;
• блокировку датчиков охранной сигнализации, которые могут срабатывать на движение стекла в режиме охраны автомобиля. На время движения всех стекол плюс 5 секунд модуль посредством внешнего реле может, например, отключать питание по "минусу" микроволнового датчика.

Внимание! Перед началом работ необходимо ознакомиться с инструкцией по эксплуатации автомобиля и дополнительно установленного оборудования и выяснить, можно или нельзя отключать аккумулятор, так как это может повлиять на работу бортового компьютера, закодированного приемника, воздушной подушки безопасности и др.

Если аккумулятор отключать нельзя, рекомендуется на время работ удалить предохранитель освещения салона. Это позволит избежать разрядки аккумулятора во время проведения работ.

Устанавливайте модуль MS-MI в салоне автомобиля вдали от нагревающихся и подвижных элементов.

Внимание! Правильная работа модуля обеспечивается только при тщательной установке и регулировке механизма стеклоподъемника.

Схемы подключения

Рис.1.Общая схема подключения модуля MS-MI

Рис.2.Общая схема подключения модуля MS-MI с применением дублирующей кнопки управления стеклоподъемником М2

Рис.3. Схема подключения MS-MI к системе MS-220

Рис.4. Схема подключения MS-MI к системе MS-320D

Рис.5. Схема подключения MS-MI к системам MS-350N2 и MS-400N

Рис.6. Схема подключения MS-MI к автомобильному охранному комплексу СТАЛКЕР 3

Подключение жгутов производите строго в соответствии с общими схемами подключения модуля MS-MI рис.1,2.

При установке на автомобиль нескольких модулей MS-MI:

-входы закрытия стекол Close всех модулей соедините вместе и подключите к выходу сигнализации, подающему импульс на закрытие дверных активаторов;

-входы открытия стекол Open всех модулей соедините вместе и подключите к выходу сигнализации, подающему импульс на открытие дверных активаторов;

-входы частичного/полного открывания стекол Part/Full подключите к выходу дополнительного канала сигнализации, подающему импульс по команде с брелка. Допускается этот вход не подключать у отдельных модулей. Тогда по команде с брелка стекла, управляемые этими модулями, не будут отрабатывать команду частичного открывания.

На рис 3…6 представлены схемы подключения модуля MS-MI к сигнализациям серии MS.

Диапазон рабочих температур -40°С … +85°С

Модуль MS-MI 1 шт.

В течение этого срока изготовитель обязуется производить по своему усмотрению ремонт, замену или наладку вышедшего из строя устройства бесплатно. Вместе с тем, гарантийные обязательства выполняются при соблюдении правил установки и эксплуатации модуля.

По вопросам сервисного обслуживания устройства необходимо обращаться по месту ее покупки или установки, а если это невозможно, то на пункт гарантийного обслуживания предприятия-изготовителя:

194044, Санкт-Петербург, Менделеевская ул., д.2,